Hign-betroffene Chemikalie:KeineHerkunft:Festland ChinaArtikeltyp:Codeleser und Scan-ToolsZertifizierung:CEAAnwendungsszenarioDieses Motorscanner-Tool unterstützt Fahrzeuge mehrerer Marken. Die U.S. Environmental Protection Agency verlangt die OBD-II-Konformität für alle Fahrzeuge und Fahrzeuge, die 1996 aktualisiert wurden (Limousinen) und leichte Nutzfahrzeuge, die in den USA verkauft werden, einschließlich aller inländischen, asiatischen und europäischen Fahrzeuge mit Control Area Network (CAN) der nächsten Generation. Diagnose, Lesen und Löschen von Fehlercodes, Anzeigen aktueller Sensordaten und vieles mehr. Eine begrenzte Anzahl von Benzinfahrzeugen der Modelljahre 1994 und 1995 ist OBD II-konform. Wenn ein Fahrzeug OBD-II-konform ist, wird auf dem Etikett "OBD II-zertifiziert" angezeigt. Darüber hinaus sind alle OBD II-konformen Fahrzeuge von der Regierung verpflichtet, über einen universellen 16-poligen Data Link Connector (DLC) zu verfügen. Damit ein Fahrzeug OBD II-konform ist, muss sich unter dem Armaturenbrett ein 16-poliger DLC (Data Link Connector) befinden, und auf dem Etikett mit den Emissionskontrollinformationen des Fahrzeugs muss angegeben sein, dass das Fahrzeug OBD II-konform ist. 9 unterstützte ProtokolleSAE J1850 PWM (41,6 KBaud), SAE J1850 VPW (10,4 KBaud), ISO9141-2 (5 Baud-Initialisierung, 10,4 KBaud), ISO14230-4 KWP (5-Baud-Initialisierung, 10,4 KBaud) (KBaud), ISO14230- 4 KWP (schnelle Initialisierung, 10,4 KBaud), ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 KBaud), ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 KBaud), ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 KBBBBB). ISO15 - ISO1765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud). Unterstützt 10 SprachenEnglisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Russisch, Niederländisch, Chinesisch, Japanisch, Koreanisch. Schließen CELPactical multifunctional car diagnostic tool unterstützt das Lesen von DTCs, die Anzeige von Echtzeitkurven (Kraftstoffsystem, Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur, Lastwerte...), das Anzeigen von Fahrzeuginformationen, den EVPA-Systemtest, das Standbild und die I/M-Bereitschaft usw., um die Ursache der Motorkontrollleuchte (CEL) herauszufinden und sie auszuschalten, um potenzielle Probleme zu erkennen und unnötige Reparaturen zu vermeiden, die zu viel kosten. Weit verbreitet Der On-Board-Diagnosescanner unterstützt 10 Sprachen (Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Chinesisch) und eine breite Palette von OBD II-Protokollfahrzeugen (Toyota, Nissan, Honda, Ford usw.) nach 1996. Dieser OBD-II-Scanner bietet Autobesitzern weltweit eine genaue und schnelle Diagnose. Geeignet für Endbenutzer und HeimwerkerDieser Fehlercode-Leser ist Plug-and-Play-fähig und verfügt über eine einfache Schnittstelle. Auch wenn Sie mit der Fahrzeugwartung nicht vertraut sind, können Sie schnell die Kontrolle über diesen obd2-Scanner übernehmen und die gewünschten Informationen erhalten. Kompaktes DesignDieser Motorcodeleser wird mit einem 2,5 Fuß langen Kabel + TFT-Farbdisplay aus einem sehr dicken, flexiblen Isolator geliefert. Der Mini-OBD2-Codeleser misst 5,11 x 2,75 x 0,98 Zoll und wiegt nur 5,08 Unzen. Der OBD2-Scanner verfügt über 5 Tasten: Scrollen Sie nach oben/unten, Enter/Exit und eine Taste für die I / M-Bereitschaftstaste. Wichtiger HinweisFür Ihre Fahrsicherheit empfehlen wir Ihnen dringend, den Fehler zu beheben, bevor Sie den Fehlercode löschen, da sonst die Fehlerkontrollleuchte weiterhin leuchtet. Dieser Auto-Code-Leser ist Plug-and-Play, das Betriebssystem ist sehr stabil, im Gegensatz zu anderen Auto-OBD-II-Scan-Tools, die nach Gebrauch häufig aktualisiert werden. Dieser Autoscanner unterstützt keine vollelektrischen Autos (wie Tesla), da sie keinen Motor zum Scannen haben. Paket beinhaltet 1OBD2 1Englisches Handbuch für Scanner