Sharing Mobilities

Dieses Buch untersucht zeitgenössische Formen der urbanen Sharing-Mobilität, wie beispielsweise geteilte und öffentliche Formen der alltäglichen städtischen Mobilität. Anhand der sozial- und wirtschaftsgeschichtlichen Entwicklung dieser Formen und aktueller Fallstudien von Mobilitäts-Sharing-Diensten wie Car2go, BlaBlaCar und Uber werfen die Autoren Fragen nach den Auswirkungen dieser Veränderungen auf den Zugang zu und die Nutzung des öffentlichen Verkehrsraums in der Stadt auf. In Anlehnung an Lefebvres Gedankengut untersucht das Buch, wie sich die heutigen Sharing-Mobilitätsformen auf das „Recht auf die Stadt“ der Menschen auswirken, wobei besonderes Augenmerk auf die privatisierten, reibungslosen Praktiken der Fortbewegung in der Stadt gelegt wird. Darüber hinaus gehen die Autoren der Frage nach, was mit früheren Formen der Sharing-Mobilität geschehen ist und wie einige dieser Praktiken bis heute erfolgreich fortbestehen. Angesichts des Potenzials, das moderne Formen der Sharing-Mobilität den Stadtbewohnern für eine sinnvolle, nicht allein durch Technologie und Marktkräfte bestimmte Sharing-Mobilität bieten, ist dieses Buch für Soziologen und Geographen mit Interesse an Mobilität und Stadtforschung von Bedeutung.