Mucar hat es sich zur Aufgabe gemacht, High-Tech-Produkte von guter Qualität für alle Kunden auf der ganzen Welt zu schaffen. Wir sind zuversichtlich, mit bis zu 100 professionellen Ingenieuren die besten Produkte zu entwickeln. Alle Vorschläge sind für Produkte der Marke Mucar herzlich willkommen. Warme Tipps: MUCAR BT200 unterstützt 90% der Automodelle nach 1996. Bevor Sie kaufen, können Sie sich an den Kundendienst wenden, um zu sehen, ob Ihr Automodell unterstützt wird. Dies kann Sie davon abhalten, Produkte zu kaufen, die nicht für Ihr Auto geeignet sind. Vielen Dank für Ihr Verständnis Warum brauchen Sie MUCAR BT200? MUCAR BT200 ist ein tragbares und wirtschaftliches Autofehlerdiagnosetool, das für Heimwerker und kleine Reparaturwerkstätten geeignet ist. BT200 besteht aus einem Bluetooth-Dangle und einer APP, über den Stecker mit der Fahrzeugdiagnosebuchse verbunden und kommuniziert drahtlos über Bluetooth mit einem Smartphone oder Tablet, um Client-Software und Diagnosesoftware auf dem Smart Terminal zu installieren, um eine Fahrzeugfehlerdiagnose durchzuführen, einschließlich des Lesens der Versionsinformationen, des Lesens von Codes, des Löschens von Codes, des Lesens von Datenströmen, spezieller Funktionen usw. Vollständige Systemdiagnosen Lebenslang kostenlos: Mit überlegenen All-System-Diagnosen kann dieser Mehrzweck-obd2-Scanner verwendet werden, um alle verfügbaren Steuergeräteinformationen des Systems zu lesen, um die Fahrzeugdiagnose zu erleichtern. Die kompletten Systeme variieren von Auto zu Auto und umfassen in der Regel Motor, Getriebe, ABS, SRS, SAS, TPMS, EPB und Fahrwerk / Karosserie / elektrische Ausrüstung usw. * Untersuchen Sie Ihr Auto wie ein professioneller Mechaniker * Lesen Sie DTCs von den Fahrzeugen und alle elektronischen Steuersysteme, um Problembereiche zu lokalisieren. und Lösungen anzubieten; *Löschen Sie die Codes einfach, nachdem DTCs abgerufen und bestimmte Reparaturen durchgeführt wurden, und schalten Sie die Fehleranzeigeleuchte aus. *Live-Daten zeigen jedes Sendor-Parameterelement, das in den Modi Analog, Text, Wellenformdiagramm usw. angezeigt wird; *Der aktive Test, der für den Zugriff auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests verwendet wird.