Funktionen: 1.Beim Starten des Motors werden die Starterbatterie und die Kompressorbatterie getrennt und nur die Starterbatterie darf geladen werden. Wenn die Ladespannung 13,3 Volt erreicht, wird das spannungsempfindliche Relais aktiviert, so dass die Starterbatterie und die Zusatzbatterie geladen werden können. Das rote Licht in der oberen linken Ecke der Beleuchtung zeigt diese Situation an. 2.Wenn der Motor abgestellt wird und die Batteriespannung unter 12,8 V fällt, trennen Sie den VSR, indem Sie die Starterbatterie und die Zusatzbatterie trennen. Zu diesem Zeitpunkt erlischt die Kontrollleuchte und die Zusatzbatterie versorgt weiterhin alle Zubehörteile mit Strom, ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass die Starterbatterie entladen wird. 3. Im Vergleich zur Batterieisolationsdiode (0,6 V) fällt die Spannung nicht ab. Wenn der Motor eingeschaltet ist, lässt der Speichermodus keinen Stromverbrauch zu. 4. Robuste glasfaserverstärkte Nylonschale, hohe Festigkeit, korrosionsbeständig, nicht leicht zu beschädigen, die eine lange Lebensdauer hat. 5. Stützplatte oder Oberflächeninstallation, flexibel zu verwenden, kann es Ihre unterschiedlichen Installationsanforderungen erfüllen und Ihnen viel Komfort bringen. Spezifikation: Artikeltyp: Batterie Isolator_x000D_ Material: Kunststoff _x000D_ Nennspannung: 12V DC_x000D_ Kombinationsspannung: DC 13.3V_x000D_ Leerlaufspannung: DC 12.8V_x000D_ Kontinuierliche Klassifizierung: DC 125A_x000D_ Intermittierende Sortierung: DC 140A_x000D_ Stromverbrauch: 10 mA (Standby) / 330 mA (Share) / 0 mA (Speicher)_x000D_ Klemmschraube: M6 (1/4 Zoll) Paketliste: 1 x Batterie-Isolator 1 x Klemme 4 x Schrauben 1 x Bedienungsanleitung