Merkmal: 1. Kein Spannungsabfall: Kombiniert automatisch zwei Batterien beim Laden und isoliert die beiden Batterien, wenn sie nicht geladen werden. Keine Spannungsabfälle im Vergleich zu Batterietrenndioden. 2. Geringerer Stromverbrauch: Der optionale Speichermodus ermöglicht einen Null-Stromverbrauch, wenn der Motor ausgeschaltet ist. 3. Spannungsempfindliches Relais: Ein doppelter Batterieisolator stellt sicher, dass Ihre Primärbatterie immer geladen und bereit ist, Ihr Fahrzeug zu starten. Es ist, als hätte man zwei separate Stromquellen für jede Batterie, während man nur eine Lichtmaschine hat. 4. Stabile Leistung: Dieser Dual-Batterie-Isolator ist auch so konstruiert, dass er extremen Wetterbedingungen, Vibrationen und Wasserdichtigkeit standhält. 5. Einfache Installation: Es ist keine Lichtmaschine oder kein Zündanschluss erforderlich, Sie benötigen keine zusätzlichen Komponenten, um die Installation abzuschließen, da alles im Kit enthalten ist, einschließlich Kabel, Steckverbinder, Schrauben und mehr. Spezifikation: Artikeltyp: Dual-Batterie-Isolator-Kit Material: Kunststoff + Metall Dauerleistung: DC 125A Intermittierende Nennleistung: DC 140A Stromverbrauch: 10 mA (Standby), 330 mA (Engage), 0 mA (Speicher) Anschlussbolzen: M6 (1/4 Zoll) Rote Kabellänge: Ca. 600 mm / 23,6 Zoll, 300 mm / 11,8 Zoll Länge des schwarzen Kabels: Ca. 300 mm / 11,8 Zoll . Paketliste: 1 x Isolator1 x Abdeckung4 x Schraube3 x Anschluss4 x Mantel2 x Manuell3 x Kabel