1Hochleistungssender: Alle Kraftstoffgebereinheiten bestehen aus ausgewählten Reedschaltern und Festwiderständen. SAE 5-Loch-Installationsmodus, schwerer Edelstahl 316, robuste Struktur. Signalausgang: 240 Ohm × 33 Ohm. 2Anwendung: Der Kraftstoffstandsensor unterstützt Ölstandsanzeigen und Tankfüllstandsanzeigen für Schiffe, Wohnmobile und LKWs. Mit Unterlegscheiben und Befestigungsschrauben wird verhindert, dass der Sensor den Tankboden berührt. 3Installationsvorschlag: Bei einem Kraftstofftank aus Kunststoff sollte die Länge des Tankfüllstandssensors 1 Zoll/2,5 cm kürzer sein als die Tiefe des Kraftstofftanks. Bei einem Metalltank sollte die Länge des Senders 0,5 Zoll × 1 Zoll/1,25 × 2,5 cm kürzer sein als die Tiefe. 435 mm Schwimmer: Der Schwimmer hat einen Durchmesser von 1,38 Zoll (35 mm). Falls ein Loch gebohrt werden muss, wäre ein Loch mit 1 1/2 Zoll (38 mm) Durchmesser ideal. Der Sender verfügt über einen nichtlinearen Ausgang, der nur mit einem Standardmessgerät mit nichtlinearem Signal abgeglichen werden kann. 5Lange Lebensdauer: Der Vorteil dieses Donut-Schwimmer-Füllstandsgebers gegenüber einem Dickschicht-Schwenkarm-Füllstandsgeber liegt in der Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Reedschalters. Eine Tankeinstellung ist nicht erforderlich.