EM276 Einspritzdüsentester für Autos, 4 Plus-Modi, Diagnosegerät für Kraftstoffsysteme Funktionen 1. Dieser Tester kann Einspritzdüsenprobleme diagnostizieren. Sie können ihn an jeder Einspritzdüse einzeln anwenden, um zu prüfen, ob sie festsitzt, undicht ist oder durchgebrannt ist. 2. Die Stromversorgung erfolgt über eine 12-V-Fahrzeugbatterie. 3. Er verfügt über 4 Pulsmodi. Im Dauerbetrieb (Modus 4) können Sie nach dem Abstellen des Motors feststellen, ob die Einspritzdüse in Ordnung ist oder nicht. 4. Der Sperrmodus stellt sicher, dass die Testbedingungen gleich bleiben. 5. Er ist mit jedem Kraftstoffdrucktester kompatibel. Bedienungsanleitung 1. Motor abstellen. 2. Schwarz-rote Klemme an den Minuspol der Batterie anschließen. 3. Impulsausgang an die Einspritzdüse anschließen. 4. Drücken Sie die Taste MODE SET, um den gewünschten Pulsmodus auszuwählen. 5. Drücken Sie die Taste PULSE. Der Tester gibt Impulse an die Einspritzdüse aus. Die Impulsanzeige leuchtet auf. 4 Modi Modus 1: Der Tester gibt einen Impuls mit einer Impulsbreite von ca. 250 ms aus. Modus 2: Der Tester gibt 50 Impulse mit einer Impulsbreite von ca. 7 ms aus. Modus 3: Der Tester gibt 100 Impulse mit einer Impulsbreite von ca. 3,5 ms aus. Modus 4: Der Tester gibt kontinuierlich Impulse mit einer Rate von 50 Impulsen pro ca. 1450 ms aus. Die Impulsbreite beträgt ca. 7 ms. Spezifikationen 1. Stromversorgung: 12-V-Fahrzeugbatterie 2. Betriebsumgebung: 0 °C – 40 °C, relative Luftfeuchtigkeit unter 80 % 3. Lagerumgebung: -10 °C – 50 °C, relative Luftfeuchtigkeit unter 85 % 4. Abmessungen: 147 x 82 x 29 mm 5. Gewicht: ca. 165 g Hinweis: Aufgrund unterschiedlicher Lichtverhältnisse und Bildschirmeinstellungen kann die Farbe des Artikels leicht abweichen. leicht von den Bildern abweichen. Bitte erlauben Sie leichte Maßunterschiede aufgrund unterschiedlicher manueller Messungen. Verkauft von Dadangjia