Eigenschaften: nagelneu und hochwertig Das Gerät verwendet fortschrittliche deutsche Technologie, es ist nicht erforderlich, die Schaltung zu berühren, der Sensor kann das Signal sammeln und analysieren, die Diagnoseergebnisse können durch LED-Leuchten und Summer angezeigt werden. Es ist einfach zu überprüfen, ob die elektronischen Komponenten des Autos defekt sind. Prüfbereich für Kfz-Öltester: Spulen (konventionelle Spulen, Doppelzündspulen, Dingle-Zündspulen), Generatoren, interne Lüftermotoren, Kombiventile (Heizung, Wasserkühlung), Emissionskontrollventile, Einspritzdüsen, Zündkerzen, Hallsensoren, Relais. Beschreibung des Kfz-Öltesters: Platzieren Sie die Sonde zum Testen auf dem elektronischen Bauteil. Wenn es normal funktioniert, gibt es ein entsprechendes Sprachsignal und eine LED, die blinkt, um den Parkplatz anzuzeigen. Auf der Oberseite des Detektors können verschiedene Drähte mit unterschiedlichen Empfindlichkeiten auf beiden Seiten getestet werden. Befestigen Sie die Sonde an der Spule, um genaue Testergebnisse zu erhalten. An der Sonde befindet sich ein Modusschalter. Stufe II für normale Prüfungen und Stufe III für Prüfungen mit starkem Magnetfeld. Angetrieben von 2 x AAA-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten). Spezifikationen: Material: ABS Größe: Ca. 15 x 2 cm / 5,90 x 0,79 Zoll Versorgungsspannung: 7 (V) Arbeitstemperatur: 20-50 (°C) Paket beinhaltet: 1x Fehlerprüfstift Hinweis: 1. Bitte erlauben Sie 1-2 cm Fehler aufgrund der manuellen Messung, stellen Sie sicher, dass es Ihnen nichts ausmacht, bevor Sie bestellen. 2. Aufgrund des Unterschieds zwischen verschiedenen Monitoren spiegelt das Bild möglicherweise nicht die tatsächliche Farbe des Artikels wider.