Leistungsbeschreibung: Batterietyp: 1x 9V Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) Artikelgewicht: 0,3 kg Hardware-Version: -T5 Softwareversion: EL-50448 Materialtyp: ABS Farbe: Schwarz + Orange So verwenden Sie das EL 50448 TPMS-Aktivierungstool: Schritt 1: Wechseln Sie in den Anlehnmodus Stellen Sie den Schalthebel auf "P" Stellen Sie den Zündschalter auf "ON" Hier kommt die Schnittstelle der Reifendruckanzeige per DIC ins Spiel DIC zeigt "Set / Ctrl to re-learn" an "Festlegen / Strg" Der Blinker leuchtet 3 Sekunden lang und die Hupe piept zweimal, um in den Lernmodus zu wechseln : Informationen zum Reifendrucksensor auslesen Starten Sie am linken Vorderrad, Platzieren Sie die Werkzeugantenne EL-50448 nach oben am Ventileinsatz, in der Nähe der Felgen- und Reifenseitenwand. den Start-Button Die Informationen des Reifendrucksensors werden erfolgreich ausgelesen, wenn die Hupe einmal Schritt 3: Gleiche Methode zum Lesen anderer Reifendruckinformationen Befolgen Sie die obigen Anweisungen, um den Reifenabdruck der Vorderräder rechts, hinten rechts und hinten links abzulesen. Die Blinker leuchten 3 Sekunden lang auf und die Hupe zweimal, wenn der Lernvorgang abgeschlossen ist. Reifendruckkontrollsensor TPMS-Aktivierungswerkzeug EL-50448 -T5 Bei Fahrzeugen, die mit einem Reifendrucküberwachungssystem (TPM) mit 315 oder 433 MHz ausgestattet sind, muss nach dem Reifenwechsel, dem Austausch des Türschloss-Empfängermoduls der Fernbedienung oder des Reifendrucksensors ein "Sensor-Neulernverfahren" durchgeführt werden. Dieser erneute Lernvorgang kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden. Die Verpackung beinhaltet 1x EL-50448 Reifendruck-Rücksetzgerät Nur der oben genannte Packungsinhalt, andere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Licht und unterschiedliche Displays können dazu führen, dass die Farbe des Artikels auf dem Bild etwas von der des Originals abweicht. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3 cm.