Dieses Buch untersucht das alltägliche Gehen im modernen Stadtleben. Es vereint wichtige theoretische und empirische Erkenntnisse, um zu verstehen, wie die „Gehbarkeit“ urbaner Räume gedacht, geplant und erlebt werden kann. Das Buch konzentriert sich auf die alltäglichen Erfahrungen des Stadtwanderers, die körperlichen Erfahrungen des Gehens und verschiedene Forschungsmethoden zum Thema Gehen. Es geht über den konventionellen Fokus auf begehbare Orte hinaus und untersucht, wie urbaner Raum durch verschiedene Arten des Gehens genutzt und gestaltet wird. Basierend auf Feldforschung in Großbritannien und internationalen Sekundärquellen untersucht das Buch, wie Gehen sozial und materiell koproduziert wird. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Fußgängerpraktiken, Infrastrukturen und der sozialen Natur des Gehens. Die Kapitel des Buches bieten wichtige Einblicke in die kulturellen und sozialen Ein- und Ausschlüsse des fußläufigen Navigierens in der Stadt. Das Buch befasst sich mit Verkehrsplanung und -politik, die Fußgängerbewegungen fördern, Fußgängerinfrastrukturen, der Politik des Gehens und den sozialen Interaktionen von Stadtfußgängern. Das Buch bietet wichtige Analysen dazu, wie unterschiedliche, sich überschneidende Dimensionen des Gehens und ihre Beziehung zum städtischen Raum oft übersehen werden und wie wichtig es ist, die gelebten Erfahrungen des Gehens im Verständnis von Fußgängerpraktiken in den Mittelpunkt zu stellen. Dieses Buch leistet einen aktuellen Beitrag zum Thema Mobilität, da das Interesse am Gehen in der Stadt zunimmt. Es ist für Studierende und Wissenschaftler der Stadtforschung, der Humangeographie, der Soziologie und des öffentlichen Gesundheitswesens interessant. Sprache: Englisch