Stecken Sie ein Ende des Ladegeräts im Voraus in den USB-Anschluss des Autos und stecken Sie das andere Ende des USB-Steckers in die USB-Buchse an der Oberseite der Gasflasche, um die Gasflasche aufzuladen. Die normale Ladezeit beträgt 4 Stunden nach der ersten Aufladung, bis sie vollständig aufgeladen ist. Verbinden Sie ein Ende des Reifenfüllsteckers mit dem Luftzylinder, drücken Sie das andere Ende in den Reifenventileinsatz und drücken Sie dann die Rückwärtstaste. Bitte beachten Sie, dass die Reihenfolge der Verbindung wichtig ist; Beachten Sie gleichzeitig, dass es zwei Arten von Rohrverschraubungen gibt: amerikanische und französische. Das Gelenk der Luftröhre selbst ist amerikanisch, und das unabhängige französische Gelenk sollte mit dem amerikanischen Gelenk verschraubt werden. Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste, der LCD-Bildschirm wird angezeigt, drücken Sie ihn erneut, um die Umwandlung zwischen den vier Einheiten PSI, BAR, KAP, KG/CM zu starten, wählen Sie die gewünschte Einheit aus, stellen Sie die Taste ein, um den gewünschten Luftdruckwert einzustellen, und drücken Sie schließlich die Ein- / Aus-Taste Der Schalter beginnt sich aufzublasen, und wenn er aufgeblasen ist, die LED an der Unterseite der Gasflasche leuchtet auf. Die Einstelltaste ist die Einstelltaste für den Druckwert, klicken Sie für eine langsame Einstellung, drücken Sie lange für eine schnelle Einstellung und stellen Sie sie auf den entsprechenden Druckwert des aufgeblasenen Objekts ein. Der Druckwert blinkt 4 Sekunden lang und wird automatisch eingestellt oder kann durch Drücken des Schalters eingestellt werden. Drücken Sie den Netzschalter, wenn der Aufblasdruck den von Ihnen eingestellten Druckwert erreicht, stoppt die intelligente Gasflasche automatisch sofort die Aufblasarbeit, aber das LED-Licht leuchtet noch, und drücken Sie dann den Netzschalter, um das Licht auszuschalten. Nachdem das Aufpumpen abgeschlossen ist, schrauben Sie das Reifenfüllgelenk schnell vom Ventileinsatz oder gegen den Uhrzeigersinn ab. Prüfen Sie vor dem Abschrauben, ob das Reifendruckgelenk heiß ist. Beim Abschrauben der Verbindung tritt eine kleine Menge Luft aus, was normal ist. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Reifendruck zu hoch ist, können Sie den Ventileinsatz mit dem Reifendruckverbinder an einer geeigneten Stelle verschrauben, um die Luft abzulassen. Schrauben Sie den Reifenfüllanschluss von der Haupteinheit ab, stecken Sie ihn in den Aufbewahrungsschlitz an der Unterseite des Luftzylinders, schließen Sie den Luftzylinder und legen Sie ihn an einen trockenen und belüfteten, sicheren Ort.