Markenname: ANCELOrigin: Festland ChinaZertifizierung: CEAncel PB100 Automotive Circuit Tester Power Circuit Probe Kit Elektrisches System Mechanische Werkstattwerkzeuge 24V 12V Power Scanner Das Tool ist der beste elektrische Tester zur Verkürzung der Diagnosezeit in allen elektrischen Systemen von 6 bis 30 Volt. Nach einem einfachen Anschluss des Werkzeugs an die Fahrzeugbatterie können Sie: Stellen Sie auf einen Blick fest, ob ein Stromkreis positiv, negativ oder offen ist, ohne die Clips von einem Batteriepol an einen anderen anschließen zu müssen. Testen Sie die Kontinuität mit dem eingebauten Hilfserdungskabel. Durch Drücken des Netzschalters leiten Sie einen positiven oder negativen Batteriestrom zur Sondenspitze, um die Funktion einer elektrischen Komponente ohne Verwendung von Überbrückungsdrähten zu testen. Testen Sie sofort auf schlechte Massekontakte, ohne Spannungsabfalltests durchzuführen. Das Werkzeug ist außerdem kurzschlussfest; Der interne Schutzschalter löst aus, wenn er überlastet wird. Verfolgen und lokalisieren Sie Kurzschlüsse, ohne Sicherungen zu verschwenden. Das lange Kabel des Werkzeugs ermöglicht es Ihnen, über die gesamte Länge des Fahrzeugs zu testen, ohne ständig nach geeigneten Fahrzeugböden suchen zu müssen. Warum sollten Sie sich für den ANCEL PB100 Schaltungstester für das elektrische System entscheiden? Spannungsanzeige Auf dem LED-Bildschirm an der Vorderseite des Werkzeugs wird Ihnen die Akkuspannung angezeigt, wenn es angeschlossen ist. Dies kann verwendet werden, um eine Menge Dinge zu bestimmen. Sie können sogar eine sehr schnelle Überprüfung der Lichtmaschine durchführen, sie anschließen und das Auto startenDie Spannung sollte von etwa 12,6 Volt auf 14,0 Volt gehen. Dies ist auch nützlich, wenn Sie eine Situation haben, in der eine Stromeinspeisung einen großen Spannungsabfall aufweist, bei der Überprüfung von Sicherungen kann es vorkommen, dass an bestimmten Beinen eine niedrige Spannung auftritt usw. Schutz von Stromkreisen Die Leistungsmesstaster PB100 verfügt über einen eingebauten 8-Ampere-Leistungsschalter, um eine Überlastung und das Kochen eines Stromkreises zu verhindern. Eine Sache, die Sie sich merken sollten, ist, dass dieses Werkzeug im Gegensatz zu einer Standard-Prüflampe den Akku direkt nach unten senden kann, was auch immer Sie berühren. Jedes Mal, wenn Sie einen Stromkreis zurückspeisen, müssen Sie wissen, was Sie tun. Der Unterbrecher schützt den Stromkreis, aber 8 Ampere reichen immer noch aus, um am falschen Kabel großen Schaden anzurichten. Verkabelung des Anhängers Eine wiederkehrende Quelle der Frustration für Techniker im ganzen Land, insbesondere für diejenigen, die Anhänger warten, die Streusalz- oder Salzwasserumgebungen ausgesetzt sind. Mit den langen 20-Fuß-Kabeln können Sie Ihren ersten Anschluss direkt an der Fahrzeugbatterie vornehmen und gleichzeitig leicht auf den Stecker des Anhängerkabelbaums am Heck des Fahrzeugs zugreifen. ANCEL PB100 Produkt Funktion: 1. Arbeitsmodus Es gibt vier Modi zur Diagnose der elektrischen Systeme, auf die Sie zugreifen können, indem Sie die Modustaste drücken und durch jeden einzelnen wechseln. Gleichspannung; Wechselspannung; Widerstand; Diode 2. Spannungs- und Polaritätsprüfung Während sich das Werkzeug im Gleichspannungsmodus befindet, berühren Sie die Sondenspitze mit einem PLUS-Stromkreis. Die rote LED leuchtet auf und das LCD zeigt die Spannung mit einer Auflösung von 0,1 V an. Ein Piepton ertönt. Wenn Sie die Sondenspitze mit einem NEGATIVEN Stromkreis verbinden, leuchtet die grüne LED auf und das LCD zeigt die Spannung mit einer Auflösung von 0,1 V an. Ein Piepton ertönt. Wenn Sie die Sondenspitze mit einem offenen Stromkreis verbinden, leuchtet keine der LEDs. 3. Durchgangsprüfung des Stromkreises im Widerstandsmodus Während sich das Werkzeug im Widerstandsmodus befindet, kann die Verwendung der Sondenspitze mit dem Chassis oder dem Hilfserdungskabel an Drähten und Komponenten getestet werden, die an das elektrische System des Fahrzeugs angeschlossen oder davon getrennt sind. Wenn die Sondenspitze eine gute Masse berührt, zeigt das LCD "0,0" an und die grüne LED leuchtet, ein Piepton ertönt. 4. Komponenten in der Hand aktivieren Während sich das Werkzeug im Gleichspannungsmodus befindet, können durch die Verwendung der Sondenspitze in Verbindung mit dem Hilfserdungskabel Komponenten direkt in der Hand aktiviert und so ihre Funktionen getestet werden. Verbinden Sie das Hilfs-Erdungskabel mit dem Minuspol oder der Masseseite des zu prüfenden Bauteils. Berühren Sie dann die Sondenspitze mit dem Pluspol des Bauteils, die grüne LED sollte aufleuchten und die Kontinuität durch das Bauteil anzeigen. Während Sie die grüne LED im Auge behalten, drücken Sie schnell den Netzschalter und lassen Sie ihn wieder los. Wenn die grüne LED erlischt und die rote LED aufleuchtet, können Sie mit der weiteren Aktivierung fortfahren. Rocke die Kräfte für Schutz und halte sie gedrückt, um deine Komponente mit Energie zu versorgen. Wenn der Netzschalter nach vorne geklappt wird, fließt der Strom aus dem Pluspol an der Batterie in die Sondenspitze, durch die Spitze in die Bauteile Pluspol, in das Bauteil hinein und aus dem Bauteil heraus, durch das Hilfserdungskabel und zurück in das Werkzeug und zurück zur Masse der Fahrzeugbatterien. (1) Drücken Sie den Netzschalter nach vorne, um die Glühbirne zu aktivieren. (2) Berühren Sie die Spitze mit dem Pluspol der Glühbirne. (3) Verbinden Sie den negativen Hilfsclip Wenn die grüne LED in diesem Moment erloschen ist oder der Leistungsschalter ausgelöst hat, hat das Gerät überladen war. Dies kann folgende Gründe haben: Der Kontakt, den Sie sondieren, ist d